【事件10】路边停车收费方案公布并举行听证
12月17日，深圳市交通运输委公布路边临时停车收费管理方案，并对路边停车收费的技术方案、泊位规划、收费标准等细则进行了解释，对于全天最高收费285元，引发舆论广泛关注。
事发一周之内，各网站转载相关新闻566条；新浪微博检索到相关信息313条，腾讯微博检索到相关信息1500条；本地论坛网帖861条。网民讨论观点集中于微博、新闻跟帖、本地论坛：一、多数网民认为系敛财行为；二、部分网民认为应先解决咪表的历史遗留问题；三、少数网民表示支持，并提出建议；四、部分网民认为应公布罚款去向。
事件节点：
路边临时停车收费管理方案听证会上，12名听证代表各抒己见。（深圳商报 2013/12/29）
早在1995年，深圳就学习香港采用咪表对路边停车进行收费，然而由于管理不规范等原因，2007 年，咪表收费被叫停。
2009年，深圳市交管部门曾开放了257条道路的16892个临时停车位，规定不同的停车时段供市民免费使用，深圳也由此成为目前国内大城市中唯一路边临时停车不收费的城市。从2012年开始，有关重启路边停车位收费的消息不断传出。
2012年9月6日，深圳市城市交通规划设计中心公布《关于深圳停车收费政策调整的研究报告》，拟大幅提高停车费，最高或达240元/天，路内停车咪表收费随之启动。
2013年2月5日，市交通规划设计研究中心发布调整后的停车费政策，提出两种方案：A方案，工作日非住宅类停车收费标准从之前计划的240元降至190元，住宅类停车收费标准不变；B方案则提出高峰时段按次收取停车费，部分路段收费为20元/ 次。路边停车将不再免费，最高可达290元/天。
2013年2月26日，深圳市交通运输委员会召开深圳交通论坛，邀请人大代表、政协委员、专家学者、行业代表、媒体记者、时事评论员、网友代表等征求交通拥堵治理对策和建议。在讨论会后，市交委称计划3月底选择在车公庙、竹子林等片区启动停车收费改革试点。
2012年7月3日，据《南方都市报》报道，深圳市交委道路事务管理中心正式挂牌。作为主要负责路边停车收费工作的职能部门之一，该中心的挂牌意味着路边停车收费进入“万事俱备只欠东风”的阶段。
2013年11月25日，深圳市交通运输委员会举行新闻发布会表示，路边临时停车收费管理各项前期准备工作已基本就绪，没有透露路边停车收费具体方案，但对收费方式做了详细说明。
11月25日17:02，@深圳市交通运输委员会 称， “经过两年多的前期筹备，我市目前已完成了《深圳市道路临时停放小型汽车管理办法（草案）》编制工作，下一步，我委将按照有关规定，在本周内发布听证公告，12月份召开听证会，就路边临时停车收费管理方案进行听证，全力推进实施路边停车收费管理工作。