12月27日，深圳地铁8号线二期正式迎客。图为大梅沙站。深圳商报记者 廖万育 摄

深圳新闻网2023年12月28日讯（深圳商报记者 李秀瑜）出站即是沙滩……12月27日，市民翘首以盼的“山海专列”地铁8号线二期正式迎客，最快2分30秒一趟车。这也是深圳首条直达海滨大小梅沙的地铁线路，至此，深圳城市轨道交通线网运营里程达567.1公里，车站增至393座。

作为深圳“东进战略”重要交通动脉，8号线二期连通既有2/8号线盐田路站，新设鸿安围站、盐田墟站、大梅沙站、小梅沙站4座地下站点，全长8.01公里，设计速度80公里/小时。全线采用地下敷设，是深圳首条直达大小梅沙的地铁线路。

记者看到，8号线二期大梅沙地铁站是距海最近的一站，车站A、B出入口被设计为外扩站厅，两侧纵向的设置可以将市民直接送往大梅沙沙滩。盐田墟站开通后，市民出站后步行约8分钟即可到达盐田海鲜街。

同时，8号线二期沿线文旅资源丰富，途经盐田海边栈道、梅沙湾公园、大梅沙、小梅沙等滨海特色旅游景点。站点设计也充分体现了盐田的山海特色，一站一景，充满海洋气息。

其中，“特色站”大梅沙站按照“主题公园”进行设计，站内的艺术大灯、层高变化、采光天窗、通高中庭均以“光”“海”为设计元素——车站出入口以鲸鱼为原型，通过墙面及檐口线条和侧立面内嵌的玻璃刻画出神似鲸鱼嘴的形态。同时，利用通透的天窗打通地上地下的空间联系，将海滨公园多层次的立体景观延伸到地下车站内，营造出潮韵山海的意境；深浅不一的蓝白色墙面，在天窗阳光的照射下波光粼粼，如同海浪般起伏连绵，呈现出动态之感；鲸鱼主题的艺术品和长椅，又为车站空间增加了一番童趣。

在大梅沙站，憨态可掬的深圳地铁吉祥物“铁宝”也正式亮相。“铁宝”以列车车头为主视觉元素进行艺术化创作，通过青春时尚的立体形象、潮流插画和接地气的标语，植入车站和列车空间，呈现出色彩缤纷的视觉效果。

8号线二期与2/8号线贯通运营（赤湾-小梅沙）。工作日早、晚高峰期执行大交路赤湾-小梅沙、小交路湾厦-莲塘运行模式，最小行程间隔为2分30秒。平峰期执行单一交路赤湾-小梅沙运行模式，间隔为6分25秒。周末执行单一交路，高峰期行车间隔为4分钟。深铁集团相关负责人表示，开通初期，新线处于客流培育阶段，后续将视客流情况提升运能。