深圳西部一条轨道交通骨干线

12号线二期 

未来，它将在松岗站

与已运营的6号线、11号线

三！线！换！乘

东宝河停车场出入线

南线盾构区间顺利洞通

3月21日，随着盾构机刀盘徐徐顶出接收端洞门，地铁12号线二期工程东宝河停车场出入线南线盾构区间顺利洞通，标志着该项目工程建设取得阶段性胜利 

▲成型隧道

东宝河停车场出入线南线采用土压平衡盾构掘进施工，区间长933.315米，埋深4.5-17.7米，最小转弯半径为360米，最大纵坡为35‰，由停车场明挖段始发，海蚝区间明挖段接收。

▲管片进场验收

12号线二期

连接宝安、光明片区的骨干线路

地铁12号线二期线路由12号线一期工程终点海上田园东站引出，沿丰民路、蚝乡路、沙井路、沙江路敷设，终至 松岗站 。线路全长约 8.05 km，设站 6 座，全线采用地下敷设方式。

▲12号线二期线路示意图（以实际建成为准）

截至目前，全线工程完成情况——

预计2025年建成通车

建成后

将与6号线、11号线连接

实现三线无缝换乘

支撑空港新城、沙井及松岗片区发展

缓解宝安、光明片区的交通拥堵

完善外围片区轨道交通覆盖

出行效率也会up！up！up！