规划先行画蓝图，构建深圳市慢行系统骨干网络
深圳高度重视慢行交通系统建设，将其作为重要民生实事持续推进，不断提升慢行交通出行品质与环境。
结合深圳自行车交通发展阶段新形势，今年深圳市交通运输局编制印发了《深圳市自行车交通发展规划（20121-2035）》，明确了自行车交通是综合交通体系的重要组成部分，与其他交通方式同等重要，并提出“网络重构、停放入位、安全提升、骑行促进、政策协同”等5大发展策略，共计38项行动举措，促进深圳市自行车交通健康发展。
记者获悉，该局正在同步编制《深圳市慢行系统骨干网络布局及试点实施方案》，将规划6条自行车快速路、12条干线主廊道组成的深圳市慢行系统骨干网络，推动中等距离机动化出行向自行车交通转移和促进慢行健身休闲化普及，提升慢行出行品质，支撑城市可持续发展。
此外，深圳市交通运输局先后制定了《深圳市道路设施品质提升设计指引》《合理分配路权设置自行车道工作指引（试行）》《道路设计标准》等标准指引指导慢行空间规划设计和自行车道建设。下一步将联合市规划和自然资源局印发《深圳市步行和自行车交通系统规划设计导则（2020年版）》，为深圳慢行交通规划建设提供指导。
