10月1日至8日，全国道路预计发送旅客3.79亿人次
假期期间，全国交通运输行业运行总体平稳有序。10月1日至8日，预计全国铁路、公路、水路、民航发送旅客日均为6211.5万人次。10月1日，全国铁路、公路、水路、民航发送旅客总量达到6586.23万人次，为今年疫情暴发以来最高峰值。
在岳阳东开往广州南的G6131次“复兴号”高铁列车上，乘务员在“喜迎国庆浓情中秋”活动中为旅客表演舞蹈（10月1日摄）。新华社记者陈思汗摄
一、高速公路运行“一增两降”
10月1日至8日，全国公路网交通流量处于持续高位状态，总体平稳有序。其中，1日假期出程高峰明显，2日流量有所回落，之后3日至5日流量基本保持平稳，6日至7日流量略有下降，预计8日仍处于高位状态。10月1日至8日，预计全国高速公路日平均流量4766.62万辆/日，同比2019年同时段下降4.69%。其中，假期期间流量峰值为5301.58万辆（10月1日），同比2019年国庆假期最高值（5256.92万辆，10月1日）增长0.85%。
双节期间，高速公路总体运行特点呈现“一增两降”的特征。
一增：货车流量同比去年有所上升。随着疫情进入防控常态化、经济逐渐恢复，加上高速公路通行效率高，货车通行费总体缴费降低，也吸引大量货车高速公路行驶，预计假日期间货车流量日均578.73万辆，同比增长15%，为有序推动复工复产提供了重要支撑。
两降：一是高速公路日均流量有所下降。公众主动错峰、出行更趋理性，同时，长假分散出行的特点愈发显著，预计日均流量为4766.62万辆次，同比下降4.69%。二是拥堵缓行收费站数量大幅下降。取消高速公路省界收费站和ETC使用率不断上升，大幅提高了高速公路通行效率，节日期间，拥堵长度500米以上的收费站，日均同比下降77%，公众出行更加便捷高效。
二、道路旅游客运量上升明显
10月1日至8日，全国道路预计发送旅客3.79亿人次，日均客运量4737万人次，与去年国庆假期日均客运量（6858万人次）同比下降30.93%。10月8日，全国道路预计发送旅客4850万人次，环比上升0.79%，同比去年国庆假期日均客运量（6858万人次）下降29.28%。
人们在沪宁高速公路苏州段的阳澄湖服务区休闲（10月8日摄）。阳澄湖服务区于2019年5月完成升级改造，通过大型水景等元素还原“诗画江南”意境，成为当地的“新景点”。新华社记者李博摄
