赤石镇圆赤线。
公交“助学”服务。
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高质量办好民生实事 多元交通服务推动区域一体化
随着深汕特别合作区快速发展，区域经济一体化进程不断加快，深汕毗邻城镇接壤区域联系愈发紧密，呈现“同城化”趋势，周边群众对打通毗邻城镇间公共交通的需求越来越迫切。从“小切口”入手解决民生“大问题”，深圳市交通运输局深汕管理局与惠州市、汕尾市交通运输局积极协作，进行多条跨城公交开行方案研究。2023年12月20日，深汕-惠东1路跨市公交线路正式开通；2023年底，深汕-海丰跨市公交专线顺利取得批复，“东联西拓”初见雏形。
“合作区到吉隆的公交线路开通后，上班通勤不再需要拼车、骑电瓶车，可以实现公交直达了。”深汕比亚迪工业园一期的员工李师傅兴奋地分享道。据不完全统计，像李师傅这样白天在深汕工作，晚上在吉隆镇石湖头工业区居住的工友有2000余人，跨市公交的开通可以大大缓解他们日常通勤不便的问题。同样在深汕工作，家住惠州市区的叶女士表示，开通到吉隆的公交线路后，可以直接从“黄埠路口站”转车到达惠州市区，不用再苦苦等待顺风车，“便捷舒适又经济安全，深汕公交是我的出行首选”。
区内公交服务水平也在持续提升。近年来，深汕交通将高品质公交服务作为高质量发展的落脚点，持续提升常规公交服务质效。目前，已实现34个行政村、5个社区全覆盖的“村村通公交”；区内投放60台纯电动公交巴士，运营公交线路21条，有效扩大区内公交线网覆盖面；建设48座公交候车亭，公交站点达210个，有效改善乘客候车体验；去年，深汕还落地了深圳通打折政策，实现与深圳市区优惠一致。
这其中，尤以公交“助学”最受群众欢迎。为减轻家长接送负担，守护学生平安上学路，深汕管理局在“村村通公交”基础上，在27所中小学门口设置站点，串联起13条公交线，同时向辖区27所中小学的1万余名学生免费发放“深汕助学关爱卡”，助力深汕特别合作区人才振兴、教育兴区。“1元就能刷卡乘车，方便实惠又安心。”南山外国语学校深汕西中心学校的家长郑女士直言深汕公交服务很“暖心”。深汕交通还着力优化学生“一站式”往返家校服务，开通深汕高中园至深汕四镇及鲘门高铁站共5条公交专线，主动帮助深汕高中园采用城际包车方式，为市内学生开通包车线路23条，解决深汕高中园1600余名师生往返四镇和深圳难题。
深汕交通还不断创新探索定制化、多元化公交服务。在2023年，深汕管理局为首届深汕青年音乐节、田园都市丰收节、2023年第三届广东省马术节、2023年亚洲风筝板锦标赛、“深汕杯”中国桨板俱乐部联赛总决赛等大型活动举办提供了坚实的交通运输保障，确保群众往返出行安全顺畅。此外，还谋划实现了深圳至深汕通勤巴士良性运营，目前开通的深汕-龙岗、深汕-福田跨区域通勤线，已服务4.34万人次，同比增长135.29%。
