3、16号线唯一一个盖挖逆做法车站主体结构完工
1月26日,随着最后一套台车部件拆除完毕,地铁16号线龙南站主体结构顺利完工,这是全线唯一一个采用分幅盖挖逆做法施工的车站。
▲龙南站主体结构完工
龙南站位于深汕公路与兴东大街交叉口西侧,沿深汕公路东西方向敷设,为地下二层岛式站台,车站全长约202.3m。因地处深汕路,车流、人流量极大,龙南站采用分幅盖挖逆做法施工。
▲钢筋绑扎
▲车站航拍


3、16号线唯一一个盖挖逆做法车站主体结构完工
1月26日,随着最后一套台车部件拆除完毕,地铁16号线龙南站主体结构顺利完工,这是全线唯一一个采用分幅盖挖逆做法施工的车站。
▲龙南站主体结构完工
龙南站位于深汕公路与兴东大街交叉口西侧,沿深汕公路东西方向敷设,为地下二层岛式站台,车站全长约202.3m。因地处深汕路,车流、人流量极大,龙南站采用分幅盖挖逆做法施工。
▲钢筋绑扎
▲车站航拍