5、深圳湾口岸站主体围护结构顺利围闭

12月30日，地铁13号线深圳湾口岸站主体围护结构顺利围闭。历时一年零八个月，深圳湾口岸站在整体工期上终于取得了阶段性胜利，工程迈入主体施工大干阶段。

▲主体围护结构顺利围闭

深圳湾口岸站位于东滨路与望海路的交叉路口西南象限，深圳湾口岸旅检大楼的北侧，沿东西向斜穿埋设于深圳湾口岸深方入境客车站场下方。车站总长约329m（左线）、337m（右线），标准段总宽35.2m。

▲深圳湾口岸站施工现场

深圳湾口岸站围护结构原设计直径1.8m全荤套管咬合桩，桩径之大尚属全国首例，且深圳湾口岸站地处为填海区，地层岩性复杂，地质条件较差，给施工带来巨大难度。全站原本划分为六个区域，循序渐进施工，后因场地划分较多，且大小各异，导致机械设备组织困难，施工进度缓慢。