韩国法律规定，飞行员要想维持A380等特定机种的飞行执照，需要在90天内起降三次以上，飞机本身也需要定期飞行以保证整体状态的稳定。今年因为疫情，韩国的国际航线航次减少了九成以上，大量客机长期处于闲置状态。无奈之下，航空公司灵机一动推出了“无目的地飞行”，既可以有效利用客机，又能借此加大品牌的宣传力度，可以说是一举两得。
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[编辑：陈苏雅]
韩国法律规定，飞行员要想维持A380等特定机种的飞行执照，需要在90天内起降三次以上，飞机本身也需要定期飞行以保证整体状态的稳定。今年因为疫情，韩国的国际航线航次减少了九成以上，大量客机长期处于闲置状态。无奈之下，航空公司灵机一动推出了“无目的地飞行”，既可以有效利用客机，又能借此加大品牌的宣传力度，可以说是一举两得。
