AGC智能小车。朱熹摄
在车间，记者又发现一个特别的存在——智能小车，它会自动将用户自主选择的配件精准送达到需装配的工位。“这是智能小车配送系统，SPS系统AGC小车随机运线行走,配合操作工完成装配；SPS配料通过信号灯指引员工正确取料，防止出现错误；减少线边物料堆放，消除选装错误，减少员工走动。”
技术人员还告诉记者，总装车间目前已实现了设备数据化管理，整个车间有90个摄像头，实时监控设备运行状态，实现对设备运行的数据采集、控制、追溯与管理；系统会记录返修故障的时间和每次故障发生的间隔时间，便于维修团队分析问题，更高效地找到解决办法，提升设备开动率。
按灯板拉系统。官方供图
按灯板拉系统是车间里一处显眼的特色，实现了智能管理目视化，通过按灯显示和声音的辨识，组长工段长及时响应员工，确保生产线的安全质量；设备运行管理，即时传递故障、运行信息、维护信息，故障率降低35%；信息可视管理，有序统计显示当班、周度及月度的呼叫信息、故障信息、停线信息。
QCOS质量智能防错系统颇有点神奇，实现了产品质量的精确控制与数据管理。车间负责人介绍：“它会记录每一次紧固扭矩的数据，便于我们分析和跟踪，确保产品质量；当扭矩未紧固到位或漏打螺丝时，生产线会自动停线报警。”
记者看到，发动机仪表盘座椅都采用空中输送线排序到岗位，这是智能排产系统中，对工厂空间特点进行充分利用的成果。C2B模式下，工厂对重点供应商提供场内空间，直接将座椅生产线迁入场制造现场，简化运输路径，节省二次搬运，降低了运输成本，实现客户价值最大化。
车间的质保区域包括了14个在线质量门检验点，通过对内饰、外饰、底盘、电器等全方位层层把关；智能化检测线最大限度体现人机交互的功能，高效便捷完成整车的下线检测；BQMS制造质量管理系统则能够降低漏检和错检率，对制造现场缺陷数据进行汇总及分析，并对对缺陷等级、分类、责任、质量目标等方面进行实时监控。
