此次封顶的登良东站地处南山高新商务区，位于科苑南路与创业路交叉口，毗邻人才公园，车站长度248．7米，为地下三层13米岛式站台车站。车站往深圳湾口岸站方向与盾构区间相连，往后海站方向与明挖区间相连，主体结构基坑开挖深度为25．5m－27．4米，是最大净跨度为37．07米的异型车站。登良东站的顺利封顶为全线按计划完成建设任务奠定了基础。截止8月底，地铁13号线全线车站围护结构累计完成86％，车站主体结构完成39％，土方开挖累计完成66％，13台盾构始发。
13号线作为连接深圳湾口岸与公明的市域快线，将于2023年通车。届时，串联南山深圳湾总部基地、科技园、西丽高铁枢纽、留仙洞总部基地、白芒科研机构以及宝安石岩片区，成为西部南北片区的重要交通线路，还将进一步提升深圳湾口岸的交通出行环境，对促进粤港澳大湾区交通互通互联具有重要意义。
