红绿灯
开学前,蜀黍对全市中小学、幼儿园周边的路口进行了梳理排查,结合历史开学交通特征及疫情期间交通影响,对全市范围内符合条件的信控路口制定了全面的配时预案。组织工程师对校园周边路口的设施设备进行了检查,确保交通设施设备正常运行;开学当天,蜀黍还将实时关注路口运行情况并进行微调。
▲配时保障策略
▲开学的初、高中学校周边信控路口点位图
01
调整路口控制模式
针对部分寒假期间人车流量较少,暂未达到《道路交通信号灯设置与安装规范》(GB14886-2016)规定的信号灯设置条件,而采用黄闪控制的路口,将其上放学时段的控制模式由黄闪调整为多时段定周期控制,利用红绿灯调度人车通行权。如:景田/景田北一街路口。
02
调整右转控制策略
对校园周边右转车辆与行人交织严重的路口,调整上放学时段右转控制策略,由假期期间的圆饼红灯允许右转调整至箭头红灯禁止右转,从时间上分离人车通行。
03
优化行人过街信号相位
针对多个方向行人过街流量皆较大、二次过街岛驻足空间不足等情况,通过设置行人专用相位、将行人二次过街信号调整为一次过街信号,避免二次过街岛溢流等措施提升行人过街安全和便利。
04
优化绿信比提高通行能力
开学首日,校园周边人、车总体流量上升,容易出现车辆排队现象,蜀黍将根据该路口车流量与人流量的时段变化优化相关路口绿信比并增大周期运行时间,以满足各个方向的道路通行能力,疏导排队车流。
05
突发情况及时疏解
久违的开学首日,家长纷纷接送孩子上下学,校园周边路口的临时停靠车辆容易影响道路畅通,蜀黍将在开学首日及时进行人工干预疏导排队车辆。