对此，街道方面如何回应呢？
据建设单位莲花街道介绍，景田北街工程于8月22日动工。
在前期拟制方案阶段，考虑到周边福田外国语学校学生存在慢行过街需求，计划将该路口纳入景田北街一体化提升改造范围。在申请占用挖掘道路许可时，由于前期了解不够到位，导致申请范围与审批范围存在偏差，未认识到景田北街与香梅路交叉路口属于侨香路道路品质提升项目，未及时更改设计方案，导致造成占挖范围超限。
已责令代建和施工方立即停止路口施工，配合交通部门的调查处理并进行整改。
根据目前施工现状——
☞ 景田北街与香梅路交叉路口南侧（轿之林西侧）路面未开挖，将更改设计方案，保证不再开挖该段路面；
☞ 景田北街与香梅路交叉路口北侧已更新路面的，马上整改，恢复无障碍过街设施并对过街斑马线现状不作更改，完善慢行系统在该路口处与侨香路、景田北街的衔接。
当天下午，“星期四记路仪”还来到福田区新洲路，新修建的人行道遭破挖。经调查，现场施工项目为福田水务局新洲河流域水环境提升工程，项目原计划只占不挖新洲路人行道，由于项目管理不到位，新修缮人行道遭破挖。福田区水务局负责人当天迟迟不现身解释情况。深圳市政协委员孙亚华在走访中直言：部门之间的协调有问题。
