13号线内湖停车场主体结构顶板顺利封顶
2020-12-02 07:12
来源: 深圳市轨道交通

13号线内湖停车场主体结构顶板顺利封顶

人工智能朗读:

作为未来跨越南山、宝安、光明的市域快线

13号线一直备受沿线居民的关注

11月28日

13号线内湖停车场主体结构顶板顺利封顶

至此

内湖停车场工程进入快速化施工阶段


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内湖停车场主体结构顶板顺利封顶

内湖停车场地处地铁13号线南端——人才公园内湖南岸,位于科苑路以东、沙河西路以西、东滨路以北,通过出入场线与登良东站相连。作为地铁13号线唯一的车辆段,内湖停车场肩负着车辆日常整备与维修工作。

作为地下一层的地下停车场,其基坑全长约710m,宽度约100~170m,深度约12.3m,实际占地约10万㎡,其中地下面积约9万㎡ (亚洲盖挖第一基坑)。

▲内湖停车场航拍

截至目前,内湖停车场围护结构完成100%,工程桩完成100%,顶板完成100%,土方开挖完成82%。下一步,项目将稳步推进内湖停车场主体底板及盖下土方开挖施工进度。

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作为跨越南山、宝安、光明的市域快线

全线已完成6条隧道单线贯通

地铁13号线南起自南山区深圳湾口岸,止于宝安区上屋北站,线路全长约22.4km。

线路共设车站16座,其中换乘车站11座。全部为地下线,线路两端均预留延伸条件。沿线设内湖全地下停车场,出入线与登良东站接轨。

▲地铁13号线示意图

截至目前,全线车站围护结构累计完成93%,土石方完成73.7%,主体结构完成57.5%,6条隧道单线贯通。

13号线是深圳西部南北走向重要通道

未来将串联起南山、宝安、光明三个行政区

预计建成通车后

将有效改善深圳湾口岸、科技园片区的交通现状

从而进一步缓解市区交通压力

更好地支撑深圳西部发展轴带建设!


素材来源:中建南方公司周小栋&深圳市轨道办

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[编辑:刘婷]