10年来,中国海油海上钻井平台从31座到现在的61座,其中深水钻井平台从3座到现在10座,超深水钻井平台3座,最大作业水深达3000米。走进深海,不仅仅靠“深海一号”这样的超级平台,还需要有规模足够大的海上原油加工厂。在山东青岛,首座由我国自主设计的新型海上原油加工厂正在建造当中。它的空船总重量达3.67万吨,接近“鸟巢”国家体育馆场钢结构总重,满载排水量10万吨,相当于两艘中型航母。
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[编辑:柳娜]


10年来,中国海油海上钻井平台从31座到现在的61座,其中深水钻井平台从3座到现在10座,超深水钻井平台3座,最大作业水深达3000米。走进深海,不仅仅靠“深海一号”这样的超级平台,还需要有规模足够大的海上原油加工厂。在山东青岛,首座由我国自主设计的新型海上原油加工厂正在建造当中。它的空船总重量达3.67万吨,接近“鸟巢”国家体育馆场钢结构总重,满载排水量10万吨,相当于两艘中型航母。