两年后，李达的这个设计方案被采纳了，用全球首创的立柱储油技术，在立柱中设置了4个巨大的凝析油舱。这也让“深海一号”成为中国主导设计、自主建造的深海钻井平台。2021年6月25日，在经过了525天的建设以后，“深海一号”正式投入运营。
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[编辑：柳娜]
两年后，李达的这个设计方案被采纳了，用全球首创的立柱储油技术，在立柱中设置了4个巨大的凝析油舱。这也让“深海一号”成为中国主导设计、自主建造的深海钻井平台。2021年6月25日，在经过了525天的建设以后，“深海一号”正式投入运营。
