新型海上“巨无霸”加工厂将投运服务深海原油开发
时间回溯到8年前，在中国海油工程师李达的办公桌旁，贴着一张案例对比图，上面密密麻麻记录着世界上各个深水油气田所采用浮体的详细信息。李达绞尽脑汁论证“深海一号”设计方案的可能性时，他在这张图前站了很久。
中国海油研究总院工程研究设计院结构总师李达：“深海一号”大气田是一个既产气又产油的大气田，它是以气为主，伴有少量的凝析油。我当时的想法是能不能将产出的凝析油，直接储存在平台的立柱里面，借助了保温瓶内胆式的理念。
人工智能朗读：
[编辑：柳娜]
新型海上“巨无霸”加工厂将投运服务深海原油开发
时间回溯到8年前，在中国海油工程师李达的办公桌旁，贴着一张案例对比图，上面密密麻麻记录着世界上各个深水油气田所采用浮体的详细信息。李达绞尽脑汁论证“深海一号”设计方案的可能性时，他在这张图前站了很久。
中国海油研究总院工程研究设计院结构总师李达：“深海一号”大气田是一个既产气又产油的大气田，它是以气为主，伴有少量的凝析油。我当时的想法是能不能将产出的凝析油，直接储存在平台的立柱里面，借助了保温瓶内胆式的理念。
