12号线二期
建成后
将与6号线、11号线（松岗站）连接
实现三线无缝换乘
届时
宝安会展片区、沙井、松岗片区和光明
也将纳入现有轨道交通线网
近日
该线路的首次交通疏解完成
01
首次交通疏解顺利完成
1月6日凌晨1点，经过近6个小时的连续作业，地铁12号线二期步涌站一阶段二期交通疏解顺利完成。
这为2022年施工开了个好头，同时也给后续主体结构施工以及管线改迁、雨水箱涵施工，创造了有利条件。
△交通疏解完成后的路况
#步涌站是地下二层岛式车站，位于沙井路与新和大道交叉口，沿沙井路向北地下敷设，总长约308m，共设置4个出入口。
#该站横跨交通繁忙的新和大道，周边车流量极大，建筑物较多，高压线、通信管线、污水管等管线沿车站广泛分布，交通疏解导改难度大
△倒边施工现场
02
12号线二期
一条连接宝安、光明片区的骨干地铁线
地铁12号线二期线路由12号线一期工程终点海上田园东站引出，沿丰民路、蚝乡路、沙井路、沙江路敷设，终至松岗站。
线路全长约8.05km，设站6座，全线采用地下敷设方式。
▲12号线二期线路示意图（以实际建成为准）
截至目前，全线工程完成情况——
车站围护结构开累，已完成73.2%；
土方开挖开累，已完成21.9%；
其中，2座车站进入主体结构施工阶段，车站主体结构整体已完成3.1%。
其中，海蚝区间盾构双线始发，左线已累计掘进250环，完成率88%；右线已累计掘进213环，完成率75%。
预计2025年建成后
将支撑空港新城、沙井及松岗片区城市发展
缓解宝安、光明片区的交通拥堵
完善外围片区轨道交通覆盖，提高出行效率！
素材来源：深圳市轨道办&中电建南方公司吴劲伟、洪若涛
