听说
知道深圳这些老地标的人都已经老了...
（地王大厦、深圳书城、荔枝公园、万象城...）
而在它脚下
一条地铁线
地铁5号线西延
大剧院站主体围护结构二期顶板
完！成！浇！筑
01
大剧院站
主体围护结构二期顶板完成浇筑
10月7日，经过全体参建人员的努力，历时35天，地铁5号线西延大剧院站主体围护结构二期顶板顺利完成混凝土浇筑
大剧院站二期顶板板总面积约2561㎡，共分七个流水段进行施工。在工期紧、任务重的情况下，项目部抢抓施工“黄金期”，推动项目建设“加速度”，最终顺利完成主体结构封顶，成为全线第一个完成二期结构车站。
▲顶板钢筋绑扎施工
大剧院站（含折返线）沿深南东路东西向布置，西到解放路与深南东路交汇口，东到地王大厦西侧，为地下二层单柱双跨侧式车站。车站总长约276.8m，标准段宽约27.0m，基坑深16.5~17.9m。
该站共设出入口2个，建成后与既有1、2号线实现三线换乘
▲现场施工全貌
02
5号线西延
将分流黄贝岭站的早晚高峰客流
地铁5号线西延起自目前5号线终点站黄贝岭站，终至大剧院站，线路全长约2.9km。
线路共设3座车站：东门路站、建设路站、大剧院站，其中大剧院站可与地铁1号线、2号线换乘。预计2025年建成通车
▲地铁5号线西延线路示意图（站名以实际运营为准）
各站点最新进展：
东门路站 二期交通疏解已经完成，二期主体围护结构已施工完成，正在施工二期盖板结构，累计完成10％。
建设路站 二期围护结构已施工完成，正在施工二期盖板结构及三期管线迁改及交通疏解。其中，二期盖板结构完成97％；三期管线迁改及交通疏解累计完成20%。
大剧院站 二期围护结构已施工完成，二期主体盖板结构已施工完成，正在施工三期管线迁改及交通疏解，累计完成40%。
预计线路建成后
市民无需换乘便可直达大剧院站等商圈
黄贝岭站的早晚高峰状况也将得到有效改善~
与此同时
还将有效支撑罗湖区土地开发
为罗湖城区发展与产业结构升级助力！
素材来源：深圳轨道办&中铁建南方公司周飞飞、刘子玉、高翔、鹿贡博
本文由深圳市轨道交通编辑整理发布，转载请注明来源
