11月23日，永清东站工作人员在站内演练迎接旅客。新华社记者 刘惟真 摄
从2017年接手项目起，一直见证、参与着津兴城际铁路设计建设工作的中国铁路设计集团有限公司津兴城际铁路项目总工程师穆清说，此次新线路的设计科学合理，对周边居民也更为友好。
“津兴城际铁路在穿越永清县城的段落采用了全封闭式声屏障，有效降低了火车噪音对周边居民的影响，在服务交通出行的同时，也保证了沿线居民的生活品质。”穆清说。
在做好基础设施建设的同时，相关部门不断优化服务，提升旅客的出行体验。
天津西站客运车间副主任唐旭鑫说，工作人员提前针对津兴城际铁路的客流特点进行了预判。“部分需要乘机的旅客行李较多，为此我们专门开通了人工通道和大件行李闸机，让持大件行李的旅客进出站更为通畅。”
北京大兴国际机场航空业务部副总经理王强说，津兴城际铁路开通后，旅客可以通过12306和各大航司的官方平台购买“高铁票+机票”的空铁联运组合产品。近期，北京大兴国际机场也在会同中国国家铁路集团有限公司和天津市相关部门，共同研究推动在天津西站设立“城市航站楼”，为旅客办理值机、行李托运等手续。
机务段、客运段、电务段等铁路部门也做好了通车前的准备工作。为做好行车试验，天津机务段动车组运用车间专门成立了津兴城际铁路联调联试筹备组。招募成员的消息一发出，天津机务段动车组运用车间司机周岩斌就率先报名，成为了一名试驾员。
“作为动车组司机，我们不仅要把控好驾驶速度，也要对线路坡度、坡道长度等信息烂熟于心。”周岩斌说，自己按照提示卡、线路图等材料一公里一公里地进行操作预想，根据测试序列项目做出一张张安全提示卡，整理的笔记已有厚厚一叠。
