读特客户端·深圳新闻网2022年12月13日讯（深圳商报记者肖晗/文 廖万育/图）全国性物流节点城市、全国首批综合运输服务示范城市、首批国家现代物流创新发展试点城市，商贸服务型、空港型、港口型国家物流枢纽……这些称号都指向——深圳。
今年，同济大学中国交通研究院等牵头发布了《中国城市物流竞争力报告（2021）》，从城市物流吸引力和城市物流辐射力等多个维度，对国内主要城市的物流竞争力进行量化评价。在这份榜单中，深圳位列第二，仅次于上海，排名较上一年再进一步。
作为融合运输、仓储、货代、信息、金融等行业的复合型服务产业，物流业对推动区域经济发展作用显著。深圳是全国最早将物流业确定为城市支柱产业的城市，目前深圳现代物流业整体竞争力保持全国领先。
盐田港。
物流业增加值超3000亿
“2021年，全市物流业增加值3084亿元，占GDP比重约为10%。历经40余年发展，深圳物流业实现了由传统运输到物流配送、综合物流，再到供应链服务的产业链延伸和价值链跃升”。深圳市交通运输局相关负责人在接受记者采访时表示。
物流设施层面，深圳海空双港两翼齐飞，国际班轮航运网络覆盖全球，机场国际航线持续扩展；北向铁路货运通道基本形成，实现与中西部省份便利连通；全市高快速路通车里程605公里，便捷连通港口、机场和主要产业园区。据深圳统计局数据，2015年-2021年间，全市交通运输、仓储和邮政业投资增速均超过两位数。
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