大连地铁5号线通车后，梭鱼湾到火车站的车程将由原来的30多分钟，缩短至3分钟以内。这条线路施工最难的部分就是大连火车站至梭鱼湾南站间的海底隧道建设。隧道全长2882米，其中海域段2310米。
隧道底距离海平面最深处达50米，水压高达0.5兆帕，相当于一颗鸡蛋上站三个人。隧道穿越的地方还是岩溶强烈发育区，这给施工人员带来了前所未有的挑战，稍有不慎，就会有灾难性的后果。
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[编辑：郑晓鹏]
大连地铁5号线通车后，梭鱼湾到火车站的车程将由原来的30多分钟，缩短至3分钟以内。这条线路施工最难的部分就是大连火车站至梭鱼湾南站间的海底隧道建设。隧道全长2882米，其中海域段2310米。
隧道底距离海平面最深处达50米，水压高达0.5兆帕，相当于一颗鸡蛋上站三个人。隧道穿越的地方还是岩溶强烈发育区，这给施工人员带来了前所未有的挑战，稍有不慎，就会有灾难性的后果。
