中船邮轮战略管理部主任 顾鹏程：我们首航的乘客大概在3000多名，上海的乘客是最多的，还有很多海外的乘客，“爱达•魔都号”每个月的航次大概在6到7个。
据了解，“爱达•魔都号”多维度打造了全球特色美食、沉浸娱乐、潮流购物等海上新场景。在开启上海至东北亚的航线后，未来它还将执行中国至东南亚国家的邮轮航线。“爱达•魔都号”投入商业运营的同时，第二艘国产大型邮轮也已经在开工建造当中。
上海国际邮轮经济研究中心理事长 邱羚：通过爱达邮轮公司的成立，其实也宣称了我们真正意义上自己拥有邮轮和运营邮轮零的突破，它对于配套产业链的带动意义远远大于其他工业船舶的制造，对于所有消费新场景的产品供应和提升，都会带来巨大的带动效应。
