近期，广州一批重大交通基础设施建设不断刷新“进度条”。

01

南中高速

横跨广州、中山两市的

南中高速建设进度刷新啦

近日

南中高速TJ06合同段

浅水湖大桥右幅完成中跨合龙

标志着南中高速全线

连续刚构桥梁施工全部顺利完成

南中高速全线共设8座连续刚构桥梁，主跨跨径从60米到150米不等，建设点散、管控难度大。项目组瞄准旱季施工黄金窗口期，顺利实现全线连续刚构桥梁全部合龙，提前完成旱季施工期主要工程建设计划。

南中高速全长32.4公里，主线横跨广州、中山两市，南通珠海、西进江门、东达东莞，支线与深中通道无缝对接，可通达深圳，是粤港澳大湾区核心交通基础设施建设项目。

目前

南中高速工程项目

正按进度计划稳步推进

计划于2024年建成

南中高速建成后

广州南沙至中山的行车时间

将缩短到15分钟以内

至深圳的行车时间

将缩短到20分钟以内

推动形成以南沙为中心的

大湾区“半小时交通圈”

南中高速与深中通道形成的Y型路网

将进一步强化

粤港澳大湾区主要城市的互联互通

增强广州核心引擎作用

和中山节点连接作用

为大湾区经济社会发展注入强劲动力

02

中山东环

此外

粤港澳大湾区重点工程

连通广州、珠海、佛山、中山的高速

中山东部外环高速项目

（简称“中山东环”）

香山大桥南主塔日前成功封顶

香山大桥是中山东环的控制性工程，大桥主跨880米，索塔高度为270米，相当于约90层楼高，采用上下双层双向8车道标准设计，具有超大跨径、超宽桥面、超高索塔、超重荷载、超大索力的特点，建成后将成为国内跨径最大、桥面最宽的公路用双层钢桁梁斜拉桥。

香山大桥南主塔共分46个节段，塔柱倒“Y”型的设计技术难度高、施工难度大。

中山东环

位于珠三角“A”字形交通骨架中重要节点

可连通广州、珠海、佛山、中山

是深中通道南北向的集散通道

也是珠西岸沿江通道的重要部分

目前

中山东环香山大桥建设进展顺利

南主塔已完成封顶

北主塔完成第38节塔柱浇筑

大桥大节段钢桁梁拼装、顶推施工

正有序进行中

中山东环建成后

从广州出发去大湾区其他城市

将变得越来越快！

03

广州白云站

11月6日

新建京广高铁联络线

率先引入广州白云站

白云站枢纽轨道工程正式贯通

作为广州铁路客运枢纽

“五主四辅”主枢纽之一的

广州白云站

近期捷报频传

为年底竣工交付目标全力冲刺

这个世界级车站

也将迈入开通倒计时

来源：广州南沙发布 广州日报 广东共青团