首次使用有机钢化玻璃
地铁20号线在全市首次使用有机钢化玻璃组成站厅层墙面。
有机钢化玻璃具有颜色可塑性强、持久性好的特点，不仅色彩丰富、美观，而且能降低后期的维护成本。
同时，车站采用可拆卸式带框彩釉玻璃安装系统，实现了玻璃面板的干挂，安装体系稳定性好，更加安全可靠。
最后，附上最新深圳地铁运营线路图（2021版）。
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[编辑：陈苏雅]
首次使用有机钢化玻璃
地铁20号线在全市首次使用有机钢化玻璃组成站厅层墙面。
有机钢化玻璃具有颜色可塑性强、持久性好的特点，不仅色彩丰富、美观，而且能降低后期的维护成本。
同时，车站采用可拆卸式带框彩釉玻璃安装系统，实现了玻璃面板的干挂，安装体系稳定性好，更加安全可靠。
最后，附上最新深圳地铁运营线路图（2021版）。
