街巷熙熙攘攘江城车水马龙
重启一年，武汉交通早已车水马龙。清明小长假期间，全市公共交通共运送乘客2029.5万人次，其中城市公交792.49万人次，轨道交通1013.24万人次，出租车223.77万人次。
4月2日5时30分，公交司机聂三华像往常一样来到珞雄路公交场站。早6时，他驾驶头班1487号车驶出场站。这时，公交站台上已有乘客候车，聂三华将车稳稳地停在站点，面带微笑看着乘客一一排队上车，不时与相熟的乘客打上一两句招呼。
聂三华是全国抗击新冠肺炎疫情先进个人。他说，想起去年1月23日，武汉关闭离汉通道，心中仍然不由自主地涌起异样的情愫，那种绝处逢生后的百感交集，若非亲身经历难以体会。“如今，开着公交车穿梭在武汉的大街小巷，看着眼前的车来车往、一派繁华，心里很满足。”
4月6日星期二，清明假期后首个工作日，武汉地铁4号线楚河汉街站人流如织。这是武汉工作日人流量最大的地铁车站之一，早晚高峰时段，客流更是达到线网第一。去年1月23日，武汉地铁停运，楚河汉街站随之关闭了65天。
楚河汉街站值班站长张沉介绍，地铁恢复运营之初，该站的日客流量只有几千人。“到了去年五一小长假，‘惠游湖北’活动开始，外地游客就明显增多。”张沉说，去年10月国庆黄金周时，车站客流量已达到七八万人，与疫情之前相差无几。武汉重启一周年，对比前后变化，张沉说：“第一次觉得‘人挤人’也是一种幸福，说明这座城市安全、健康、有活力！”
目前，武汉轨道交通线网客运量已由2020年恢复运营之初不足20万乘次，恢复至日均320万乘次，达到疫前水平的九成以上。
全国三八红旗手、武汉滴滴司机王利，来自四川绵竹。经历过汶川大地震、接受过志愿者帮助的她，在疫情发生后，第一时间报名加入滴滴社区保障车队，成了一名志愿者。她说，武汉重启后，她从每天接不足10单，慢慢升到如今的20余单，生意越来越好。“现在遇到堵车，也不像以前那么焦躁了。”王利说她会更热情地为外地来的乘客介绍武汉。“武汉恢复如今的车水马龙，是无数人的坚守才换来的。我愿做一张小小的名片，把武汉的热情传递到每位乘客手中。”
陈万青是华昌公司的一名出租车司机，因在疫情期间表现突出，2020年荣获武汉市“五一劳动奖章”。他说，如今的武汉，除了口罩的提醒，好像从来没有发生过疫情一般。人们出行有序，市场井井有条。“就连我每天出车前在家门口小面馆吃的那碗热干面，也还是那个味道。”
现在，陈万青的日均载客量达到重启初期的3倍，正在逐步恢复疫情前水平。“我很幸运，因为我是一名出租车司机，每天穿梭在武汉的大街小巷，感受武汉一步步重新变得活力四射。武汉，仍旧是我热爱的英雄的城市。”陈万青说。