新技术让充电更加高效低碳
为了解决新能源车主充电难的问题，一批新技术、新模式应运而生。
总台央视记者宋菀：在北京的一个地下停车场的共享充电区域，这个车库的顶部安装了一条长约180米的银白色导轨，而安装在导轨上的这个装置是一台充电机器人，通过快速移动和穿梭，它可以为这里的电动汽车提供能量续航。
新能源车主 黄平：只需要用手机扫一下，机器人就会将充电枪自动移动到停车位上，完成充电后，在手机上支付就行，非常方便。
这一共享充电模式，把过去的“车找桩”，改为如今的“桩找车”，大大提升充电运营效率与充电服务体验，投资成本也相比传统模式下降了约20%。
除了让桩“动”起来，多地也在探索“无线充电”的新模式，让车主解放双手“无感”充电。在苏州高新区邓尉路上的这座新投运的智慧充电站内，一辆电动汽车正在进行无线充电，整个过程无需车主手动插拔充电枪，更加简单便捷。
充电站工作人员 赵猛：通过车载App，车主还可以实时查看充电电流、电压、功率等数据。
在光伏资源充足的乡镇，利用电网技术搭建“微电网”，成为当下乡镇电动汽车充电桩的一个全新示范。在江苏镇江，当地供电部门与企业合作，搭建“光储充”一体化微电网，不仅方便了周边居民给新能源汽车充电，也促进了光伏发电就地就近消纳。据测算，设备投运后，微电网区域内整体能效可提升6%以上。
