中国中车集团有限公司党委书记董事长孙永才:因为这个高铁,从引进、消化、吸收、再创新到自主创新,这个全过程我都是参与者。不仅是先进,我们也更注重一些细节。包括窗台沿,原来都是斜面,现在都是平面的,大家有时候放个手机更方便些,包括窗帘能放下来。
孙永才介绍,冬奥列车在“复兴号”的基础上,做了很多针对性的优化设计。开放式餐吧区以冰蓝色为主基调,连接着专门增设的多功能车厢。这个车厢设置了媒体工作区,可容纳48人就坐,还可以实现5G高清赛事直播,具备6个频道4K直播能力。
中国中车集团有限公司党委书记董事长孙永才:因为这个高铁,从引进、消化、吸收、再创新到自主创新,这个全过程我都是参与者。不仅是先进,我们也更注重一些细节。包括窗台沿,原来都是斜面,现在都是平面的,大家有时候放个手机更方便些,包括窗帘能放下来。
孙永才介绍,冬奥列车在“复兴号”的基础上,做了很多针对性的优化设计。开放式餐吧区以冰蓝色为主基调,连接着专门增设的多功能车厢。这个车厢设置了媒体工作区,可容纳48人就坐,还可以实现5G高清赛事直播,具备6个频道4K直播能力。