深圳首条跨海隧道
妈湾通道建设又传捷报!
近日,记者从深圳市交通运输局获悉
目前
妈湾通道左线盾构掘进已超过800米
右线盾构掘进已经超过1600米
预计最快于明年底建成通车
深圳妈湾跨海通道工程线路图
“妈湾号”盾构机直径达15.53米
高度超过5层楼
妈湾跨海通道起于前海妈湾港区的妈湾大道与月亮湾大道交叉处,与沿江高速大铲湾收费站及金湾大道——西乡大道交叉口对接。
全长8.05公里,分为地面道路和地下道路两部分。
地下道路为城市快速路,双向六车道,设计时速80公里。
地面道路为城市主干路,双向六车道,设计时速40公里。
其中,妈湾跨海通道工程1标(左线)盾构段全长2060米,采用一台为工程量身打造的“鹏城号”盾构机,盾构机全长110米,盾构机刀盘直径达15.55米,高度超5层楼。工程2标(右线)盾构段全长2063米,采用了“妈湾号”气垫式泥水平衡盾构机,该盾构机由我国独立设计制造,直径为15.53米,高度超过5层楼房,主要构件全长140米。这两台盾构机开挖断面是常规地铁盾构的6倍,也是目前国内应用于水下隧道施工的最大直径盾构机。
我国最大水下盾构隧道——深圳妈湾跨海通道
“妈湾号”盾构机
2023年底前海对外交通
将实现“客货分离”
据市交通运输局介绍
妈湾跨海通道主要承担
南山港区(妈湾、赤湾、蛇口)的
疏港货运交通
兼顾承担妈湾、赤湾等片区的
客运交通联系
实现前海对外交通的
“客货分离”
其建设对优化港区疏港交通组织,减小疏港交通对南山区和前海合作区城市环境的影响,完善区域路网结构意义重大。
妈湾隧道内部图
按照目前的施工进度
妈湾通道预计
最快于明年底建成通车
你期待吗?