宝安讯（宝安日报记者 何柳 通讯员 叶振锋）记者从市交通运输局获悉，4月18日，妈湾跨海通道右线盾构掘进胜利突破千米大关，盾构段累计完成约50%，预计2022年第四季度贯通。

妈湾跨海通道工程起于前海自贸区妈湾大道与月亮湾大道交叉处，与沿江高速大铲湾收费站及金湾大道-西乡大道交叉口对接，全长8.05公里，是当前国内在建最大直径海底盾构隧道工程。

妈湾跨海通道右线盾构段全长2063米，推进线路上存在50%的软硬不均岩层，34.15%的全断面硬岩，岩石强度最高193Mpa，采用直径15.53米的超大直径盾构机“妈湾号”掘进施工。记者了解到，“妈湾号”盾构机自大铲湾港区始发，向前海接收端掘进，于2022年1月8日盾构掘进700米进入前海湾海域。在1000米的掘进线路上，上软下硬段地层和全断面硬岩分别达到576米、346米，其中全断面岩石最高强度达到164Mpa。项目面对施工中的“硬考验”和“软折磨”，以狠抓工序衔接、强化设备维保、提高设备利用率为切入点，严控掘进安全风险。

妈湾跨海通道项目建成后，将形成连接深圳南山港区的疏港货运通道，兼顾连通妈湾、赤湾与大铲湾等片区的客运交通，实现前海片区的客货分离和过境交通分流，实现城市发展空间的拓展与整合。