突击考试！

问：

可以实现2、10、11、14号线

四线换乘的综合交通枢纽

是哪个交通枢纽？

答案揭晓~

就是今天的头条“人物”：

深圳市岗厦北综合交通枢纽工程  

01

工程有序推进

“深圳之眼”初具规模

深圳市岗厦北综合交通枢纽工程

作为深圳市重点工程

已全面进入站后施工大干阶段

目前正有序推进

项目采取“四项基本措施”，保障现场施工生产需要：

一是严格实施合围管理措施

施工现场只保留一个出入口，经查验无误，人员及车辆方能进入。

二是严格全员白名单管理

对“白名单”内所有人员建立“一人一档”防疫档案，全部纳入建设工地实名制管理平台；采用“分组管理，分时作业，分区活动”方式，确保进入工地人员安全可控。

三是重新倒排工期推进作业

按照之前制定的生产目标，合理延迟相关节点，按“三分管理”，压茬推进施工生产。协调物资材料运送困难的问题，确保物资材料满足现场施工需要。

四是重点抓好关键工序施工

岗厦北枢纽已全面进入安装装修施工，为抢回“热滑”时间，顺利完成“工程验收”“消防验收”，正加快机电安装以及单机单系统调试工作、核心区“费马螺线”施工、轨行区玻璃罩棚安装、站台层石材铺贴等装修施工。

目前的岗厦北枢纽内部装修进展

深小轨给你们捎来

前线实景实拍的照片

点击这张绝美的中庭效果图

欣赏一下建设中的“深圳之眼”

有没有百分百还原？

换个角度也很美：

是不是对年内见面的岗厦北枢纽

期待值满满？

02

「四线换乘」

超级交通枢纽工程

岗厦北枢纽位于福田区市民中心东侧，深南大道与彩田路交叉口，处于深圳市东西、南北发展轴的交汇点。

其地下空间以10号线、11号线二期（在建）、14号线（在建）与2号线地铁换乘、集散及市政过街功能为主，兼顾商业，总共地下三层结构，总建筑面积约22.49万㎡。

▲建成后的枢纽外部效果图（仅供参考）

建成后，汇聚地铁2、10、11、14号线四线换乘节点，呈T型布置，并以常规公交接驳为辅，兼顾少量出租、社会车辆接驳的客运城市综合交通枢纽。

△四线换乘平面示意图（仅供参考）

4条地铁线路交汇情况

# 地铁2号线；

# 10号线为福田口岸到平湖中心，预留延长至东莞的条件；

# 14号线（在建）为岗厦北到坪山沙田，预计2022年通车，预留延长至惠州的条件；

# 11号线二期（在建）从福田站向东延伸，其中东延第一站就是岗厦北站，预计2025年建成通车。

截至目前，岗厦北枢纽工程——

主体结构已完成 95%；

安装装修工程已经完成 80%。

岗厦北枢纽将是我市

快速城市轨道交通

成网后的第一个枢纽

也就是西部快线地铁11号线

和东部快线地铁14号线的

交会换乘站

以后从这里乘地铁出发

可直达南山、宝安、罗湖

龙华、龙岗、坪山

也可直达香港、东莞、惠州等湾区城市~

岗厦北枢纽将于年内基本建成

来评论区聊聊

你打算在这里搭几号线  ？

素材来源：深圳市轨道办&深铁建设

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