在旅游、探亲等客流交织重叠下，深圳铁路再次迎来客流高峰，4月4日下午，深圳北站内人头攒动。 深圳晚报记者 陆颖 摄

深圳新闻网2024年4月7日讯（深圳晚报记者 邱志东 通讯员 邱宇晖 丁冬菊 李文豪） 深晚记者从深圳铁路获悉，4月4日清明节当天，迎来发送客流最高峰，深圳铁路共计到发旅客71.7万人次，同比去年增长51.9%，其中发送旅客43.9万人次，同比去年增长59.7%；深圳北站共计到发旅客46.4万人次，同比去年增长29.3%，其中发送旅客28.2万人次，同比去年增长35.16%；福田站发送旅客人数创下近5年来的新高，达2.35万人次，其中跨境往香港西九龙站的旅客1.72万人次，占73.19%。

据介绍，清明节当天，铁路出行客流以短途祭扫、踏青游玩为主，主要由深圳往周边城市流动，特别是往汕尾、潮汕方向的旅客较多。“为满足旅客朋友假期出行需要，深圳铁路结合客流特点和12306候补数据，动态调整运力，采取加开列车、动车组重联等多种措施，尽力实现运力与出行需求的精准匹配，在清明节当天，加开旅客列车超过60列，主要是往返广州、潮汕、香港等方向。”深圳车站客运科副科长谭惠介绍。

据了解，深圳地区各大火车站为了应对高峰客流，积极采取有力措施，做好大客流乘降组织引导，保障重点旅客服务，努力提升旅客出行体验。深圳站启用负一层广深城际候车室，加派人手在进站口做好宣传引导，确保客流高峰期旅客有序进站；深圳北站开启东西广场进站口全部验证、安检通道，安排20余名青年志愿者开展咨询引导，并设置开车前15分钟“急客通道”，保障旅客顺畅出行；福田站结合跨境旅客出行需求，持续发挥“三语”“四通”优势，提供更加多元化的服务。

4月5日是清明假期的第2天，深圳铁路到发旅客52.8万人次，其中深圳北站到发旅客38.6万人次。4月6日迎来返深客流高峰，为了满足旅客返程出行需求，深圳铁路4月6日至7日加开旅客列车130余列，其中包括60趟夜间高铁。为了满足乘坐夜间高铁到达旅客的交通接驳需求，确保旅客朋友平安到家，深圳北站与地方交通部门联系对接，延长公交、地铁等周边公共交通服务时间，实现旅客夜间出行“零距离接驳”，保障旅客出行的“最后一公里”，持续提升旅客出行体验。