今天轮到四期工程里
被沿线居民冠以“换乘大户”的——
地铁12号线
在不久的将来
作为一条深圳西部发展轴的重要干线
它将连接起
南山中心区、宝安中心区、福永片区
大空港及会展片区等多个老城区
近日
该线路再获区间贯通
截至目前
全线52个区间已贯通50个
完成率达99%
01
机场东车辆段
出入线双线顺利贯通
8月5日，伴随着“大禹6号”刀盘缓缓旋转破洞而出，标志着地铁12号线机场东出入线区间双线贯通
机场东车辆段出入线位于深圳市宝安区107国道下方，左线全长约673.2m，平面设四个转弯半径，最大纵坡35‰。
△出入线区间（满满的科幻感）
该区间出机场东车辆段出入线后沿107国道（广深公路）向南敷设，需要穿越人行天桥桩基、雨水方沟、掉头匝道桥桩基等多种不同结构后，到达钟屋站↩
△盾构机掘进视频
02
12号线
一条支撑深圳西部发展轴的地铁线
地铁12号线起自南山区左炮台站，自南向北穿越南山中心区、宝安中心区、福永片区、大空港及会展片区后，终至宝安区海上田园东站。
线路全长约40.6km，全线采用地下敷设方式；共设站33座，其中换乘站18座
▲地铁12号线示意图（站名以实际建成为准）
截至目前，全线围护结构已完成100%，车站主体结构已完成93%，盾构区间已完成99%。
其中，27座车站已封顶24座，52个盾构区间已贯通50个，附属结构已开工139个。
地铁12号线像一条绳索
串联起了南山中心区、宝安中心区、福永片区、
大空港及会展片区的轨道交通骨干线路
预计建成后
不仅能缓解南山片区、宝安片区交通拥堵压力
还能支撑深圳西部发展轴带建设！
素材来源：深圳市轨道办&中电建南方公司吴劲伟、田鑫、霍达
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