网言网语
刹车距离30多米，而且撞击那么猛烈，时速绝对80km以上。
——新浪微博网友“积木0卡卡东”2014-06-21
借着这次事故，你们警察可不可以管管龙井路上的违停？两侧道路两个车道的靠边车道一直违停一排排的车，早晚必塞！酒驾不对，可违停也在另一方面加重了此次事故！天黑根本看不清路边的违停车！昨早上班看见还是有违停！能治理下不！
——新浪微博网友“清风冰雪”2014-06-21
如果没有酒驾，如果没有违停，该事故就不可能发生。整治酒驾，整治违停，刻不容缓。
——新浪微博网友“手机用户1356591767”2014-06-21
这则事故折射出另一个普遍现象：大陆的法律法规没有强制要求大型货车安装后防撞杠，导致追尾事故发生后，小车直接撞入货车尾部。如果有防撞杠，小车受损情况可能会缓解很多。
——腾讯网友“Liubao4”2014-06-22
专家点评
交通惨剧发生后，交警部门发布信息及时。醉驾的问题值得反思，不只对驾车者是个警示，有关部门也要继续运用好类似的典型加大教育引导的力度。问题的发生也不只是醉驾的问题，路灯、路况等存在的问题相关部门也应引起重视。
——范以锦 省内高校研究机构负责人
酒驾、无路灯、违停，共同酿成悲剧。亡羊补牢，寻求规避交通隐患的办法时发现，更大的问题是相关机构之间的衔接统筹和互相推诿。违停可以由交警管理，无路灯要找城管部门，过段时间，如果没有一个问责部门或机构追问，这些问题是不是也不了了之了？
——叶韦明 本市高校研究人员
交警部门舆论应对及时，在调查、沟通和处理涉事者上均依法依规进行。但是，城管部门的回应效率仍有待提高。
——谢志岿 深圳社会科学院社会发展所副所长
6个鲜活的生命在几方因素的叠加下陨落了。交警对事件的公布和回应较及时，但对于涉事路段违停情况的通报与记者的调查、附件市民的观察不同，应作进一步回应。而对于该区域路灯不亮的情况，面对市民困惑和媒体调查，城管部门没有及时回应，是不负责任的表现。
——谈浩渊 本市新闻媒体人士
车祸发生后的数个小时之内（考虑到凌晨因素），深圳交警即能通过微博做出回应，此后亦有进一步的信息公开，并保持与媒体的积极接触，这应是维护公共交通安全部门正确的信息处理手法。一起重大的交通安全事故，管理部门不仅需要公正调查和处理，及时公开有关信息，还是对更多人的警示。在信息公开透明的前提下，公众自然会更多地参与到安全交通的理性讨论中，既可改善相关部门的管理方法，又能提高公众的安全交通意识，可谓一举多得。
——南云楼 本市民间研究机构人士
此次惨列车祸引发的舆情，大多是建设性意见和具体的改革措施，很少情绪性的抨击，这说明两点：一、深圳蕴藏着丰富的良性的舆情资源，深圳市民的公民素养和理性认知能力达到了一定水准；二、也有交警部门信息发布的机制有密切关系。在深圳众多的职能机构和部门中，深圳交警的官方微博可以说最勤快也最接地气，没案情时发布一些交规常识、提醒，有案情时，总能在第一时间发布案情最新进展，市民通过其发布流程就能了解案情的全部过程。
——李鸿文 本市新闻媒体人士