5月9日17:22，@港铁深圳 称，列车停在车站站台疏散要比列车停在隧道区间更容易逃生，无论是从逃生路线、逃生时间，还是救援人员的安排上，疏散效率都是最高的。另外，经列车司机判定列车必须在区间进行乘客疏散时，乘客需要按照司机的指引下，操作列车上的紧急逃生设施进行疏散。
有关单位：港铁（深圳）、深圳市轨道办公室、深圳市交通运输委员会
事发地点示意图
计分情况（计量单位：分，单项满分：20）
人工智能朗读：
深网舆情工作室在2014年5月份当中，总共关注到与深圳有关的网络舆情事件91个。现根据传播面、影响力，从中筛选出热点事件10个，通过专家点评、民意调查和市民街访等环节，形成本期的 “深圳各区、各部门网络舆情应对能力排行榜”。
[责任编辑：黄成禄]