【事件5】地铁4号线因乘客移动充电源爆炸停车
5月8日上午，地铁4号线一列车行至会展中心至市民中心区间时尾部着火，经消防部门确认，事故起因为乘客携带的移动充电源发生爆炸。
事发一周之内，各网站转载相关新闻136条；新浪微博检索到相关信息113条，腾讯微博检索到相关信息59条；本地论坛网帖433条。网民讨论观点集中于微博：一、部分网民关注爆炸移动电源品牌；二、部分网民认为深圳地铁事故率较高；三、部分网民认为移动充电源设备安全性不足。
事件节点：
港铁（深圳）总车务经理姜宜荣在地铁市民中心站接受媒体采访。（深圳新闻网 2014/5/9）
5月8日11:58，@港铁深圳 称“11:33，4号线一列车尾部发现烟雾，在会展中心至市民中心下行区间内紧急停车疏散，已确定无人员伤亡，目前事件正在进一步调查当中。4号线执行清湖至莲花北的小交路运营，维持有限度的列车服务。莲花北至福田口岸暂时中断行车，请大家合理安排出行线路。不便之处，敬请谅解。”
5月8日12:24，@港铁深圳 称，经消防确认，事故起因为乘客携带的移动充电源爆炸。经过紧急处理，事发列车已经退出服务，全线运营现已逐步恢复正常。
5月8日12:21，@深圳市交通运输委员会 称，接港铁龙华OCC报：11:35龙华线（4号线）会展中心~ 市民中心区间往清湖方向发现0611号列车尾部着火，11:41分龙华OCC报火已扑灭。11:49工作人员组织乘客区间疏散完毕，无乘客受伤。列车调整为清湖~莲花北维持运营，行车间隔8分钟，福田口岸~ 少年宫无列车运营。
5月9日，据《南方都市报》报道，“300余名乘客被迫从隧道里行走20分钟到市民中心站台。
深圳市公安局公交分局证实，目前初步判断是乘客携带的移动电源爆炸所致。如果最后认定是意外爆炸，当时乘客就没有责任，只能算是移动电源的质量问题。”
港铁（深圳）总车务经理姜宜荣表示，车内视频显示移动电源冒烟后，乘客可能是因为害怕，将电源顺手放在了第一节车厢中部。对于移动电源上地铁是否会存在安全隐患，姜宜荣称要等该事件调查完后再对此评估。
港铁深圳表示，经初步统计，有四名乘客在疏散过程中有不适，移动电源爆炸并未造成受伤，疏散时大家很恐慌，出现拥挤也算正常。姜宜荣称，疏散中一老者脸上受伤，一个人背部受伤，一人呼吸困难，一人感到不适。记者在北大医院见到了受伤的老者，他在疏散过程中几次摔倒，头部多处擦伤有肿块。
5月9日，深圳卫视“正午30分”栏目以《深圳地铁龙华线乘客携带移动电源引小型爆炸》为题报道该事件。
5月9日17:18，@港铁深圳 称，如遇车厢内起火，乘客可拿起每节车厢配备的灭火器灭火。灭火器位于座椅下方以及两节列车连接处，同时，乘客应使用列车紧急通话装置告知司机火势情况，司机获知情况后，会根据火势情况判断停车与否，一般情况下，如火势在可控范围，列车将会运行至下一车站站台停靠进行紧急疏散。