邬跃介绍，有些快递企业采用直营模式，总部对网点实行统一管理，对末端把控较严，可以实现质量最优的时效快递服务，但成本也相对较高。有些快递企业采取加盟模式，铺开市场较快，加盟商有更多主动权，但容易出现总部企业对末端掌控力较弱、管理不到位等问题，导致加盟网点服务质量不高。
邬跃认为，快递末端出现的问题应着眼于平台本身，快递企业在运营结构上对于快递末端的不完善，间接导致投递服务乱象频发。
“采用加盟模式的快递企业应该搞清楚，网点在自身网络中应该扮演什么样的角色，从而优化自身管理，适当向网点让利。”赵小敏认为，如果网点为了赚取微薄利润，不得不想办法压缩运营成本，那么首先就会想办法减少快递员数量，这将更加难以保证服务质量。
邬跃建议，快递行业寄递价格由市场定价，可以通过价格来调节需求，让消费者自己选择快递服务和品牌，或许能改变快递行业面临的末端配送等问题。“电商平台可以赋予消费者更多自主选择权，用市场机制倒逼快递企业完善管理体制。”
“今后，快递行业会继续加速分化，呈现出头部企业强者更强的态势。对于电商快递企业来说，距离同质化竞争结束的时间越来越近了，局部电商快递可能出现产能过剩的情况，但还会不断有利益攸关者加入，这必将倒逼快递企业提升服务标准，优化商业模式和对快递人员的激励机制。”赵小敏说。
