|留白区间|
1月25日清晨，地铁13号线留白区间（即“留仙洞站～白芒站区间”/留风段）左线盾构隧道顺利贯通。
这标志着，13号线最长区间掘进取得“里程碑式”突破。
留白区间长约4.6km，共设8座联络通道及1座中间风井，主体工程施工采用4台双模（TBM-EPB）盾构机，分别从留仙洞站和白芒站始发，在中间风井接收。
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[编辑：陈苏雅]
|留白区间|
1月25日清晨，地铁13号线留白区间（即“留仙洞站～白芒站区间”/留风段）左线盾构隧道顺利贯通。
这标志着，13号线最长区间掘进取得“里程碑式”突破。
留白区间长约4.6km，共设8座联络通道及1座中间风井，主体工程施工采用4台双模（TBM-EPB）盾构机，分别从留仙洞站和白芒站始发，在中间风井接收。
