建成后，和若铁路将与现有的南疆铁路在塔里木盆地形成环形铁路网，成为世界上唯一的绕沙漠环形铁路网。届时，南疆的铁路运输可通过若羌经青海直通内地城市，出疆路程将缩短1千多公里。
目前，和若铁路已经修建至巴州且末县境内的塔克拉玛干沙漠南缘，为了不耽误工期，2021年春节，这群“筑路者”们坚守一线进行铺轨作业，全力以赴保障和若铁路按期全线通车。
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[编辑：郑晓鹏]
建成后，和若铁路将与现有的南疆铁路在塔里木盆地形成环形铁路网，成为世界上唯一的绕沙漠环形铁路网。届时，南疆的铁路运输可通过若羌经青海直通内地城市，出疆路程将缩短1千多公里。
目前，和若铁路已经修建至巴州且末县境内的塔克拉玛干沙漠南缘，为了不耽误工期，2021年春节，这群“筑路者”们坚守一线进行铺轨作业，全力以赴保障和若铁路按期全线通车。
