深圳新闻网2024年5月15日讯(深圳商报讯记者 苑伟斌)近日,中国海洋学会联合中国海洋湖沼学会、中国航海学会、中国指挥与控制学会、中国大洋矿产资源研究开发协会评选出2023年中国十大海洋科技进展(排名不分先后)。其中,粤港澳大湾区超级工程深中通道主线贯通入选。
2023年11月28日,正在建设的国家重大工程——深中通道主线贯通,项目建设取得重要进展,距离2024年建成通车更近一步。深中通道地处粤港澳大湾区核心区域,横跨珠江口东西两岸,路线起自广深沿江高速机场互通立交,东接机荷高速,向西跨越珠江口,在中山市马鞍岛登陆,与在建的中开高速对接,路线全长约24公里,采用双向八车道,设计速度按照100公里/小时高速公路技术标准建设。
项目是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的世界级跨海集群工程,工程建设条件异常复杂、综合技术难度非常高。其中伶仃洋大桥为主跨1666米海中特大跨径悬索桥,是世界最高海中大桥、世界最大跨径全离岸海中悬索桥。大桥桥面高91米,通航净空达到76.5米,是世界通航净空高度最高的大桥,能够满足3万标箱集装箱船、30万吨级油轮、22.5万吨级豪华邮轮通航需求。沉管隧道创新采用了钢壳混凝土沉管隧道新结构,是目前世界最长、最宽的钢壳混凝土沉管隧道,在设计理论、制造工艺、新型材料、大型装备和最终接头等方面取得了多项原始创新,有力推动了我国沉管隧道建设技术进步。