5月1日2时01分左右，梅大高速茶阳路段发生塌方灾害。5月2日15时30分，梅州市召开新闻发布会介绍救援总体情况，回应社会关切。

发布会上，梅州市委书记马正勇通报称，截至今天下午2点，已导致48人失去宝贵生命，还有3名需要DNA进一步比对确认，30人受伤，目前均没有生命危险。

发布会上，马正勇代表梅州市委市政府向遇难者表示沉痛的哀悼，并提议全体起立为塌方灾害中的遇难人员默哀1分钟。

现场救援情况如何？已有救援力量577人

梅州市委副书记、市长王晖介绍梅大高速茶阳路段塌方救援总体情况。王晖表示，全力开展现场抢险救援工作，梅州市抢抓救援黄金时间，共调派应急、公安、消防、卫健、交通、通信等各类救援力量577人，调集各类救援车辆64辆，对灾害区域开展地毯式搜救，未发现危化车辆、客车等大型车辆，救援工作仍在有序进行中。

梅州市统筹200多名医护人员开展多学科会诊

梅州市市长王晖在发布会上表示，梅州市统筹安排卫健部门专班进驻救治医院，开通伤员救治绿色通道，紧急调配救治专家和物资，共组织12名省级医疗专家、20名市级医疗专家、30辆救护车、200多名医护人员开展多学科会诊，采取针对性救治措施，尽最大努力救治受伤人员。

同时，梅州市专题研究善后安抚工作方案，抽调相关地区、部门人员实行一对一家属安抚工作。目前30名伤员均情况稳定、无生命危险。对于大埔、江西、福建等地通过电话、实地寻找失联人员的家属代表，我市安排专人一对一对接服务，全力做好遇难者及失联人员家属的安抚和服务工作。经排查，伤亡人员中暂未发现有外籍人士。

国家、省地质专家赶赴现场，开展灾害现场调查，评价灾害体及其周边坡体稳定性，划分安全区域和危险区，指导建立危险区5个人工观测点，布设2个仪器设备观测点，对灾害体及其周边坡体进行24小时监测。同时，持续加强对大埔茶阳的气象监测和预报预警，每小时滚动发布天气实况和天气预报，为现场救援工作决策提供气象支撑。

广东省公安厅技术专家答南方+：以最快的时间确定遇难人员身份

广东省公安厅技术专家王小波回答南方日报、南方+记者提问时表示，塌方灾害发生后，省、市、县公安机关全力参与抢险救援工作，对现场搜救出来的人员、车辆等逐一进行比对检验，接下来，我们将穷尽一切手段，以最快的时间确定人员身份。这两天，涉及相关人员家属陆续到来，我们已逐一做了DNA采样检验工作。

此次塌方灾害救援有哪些难点和风险点？

梅州市应急管理局党委书记温勇登表示，此次塌方灾害救援难点和风险点主要有五点：

一是涉事车辆较多、人员较多。截至今天下午2点，初步发现灾害造成23辆汽车陷落，目前经搜救已确认的司乘人员达78人。在车辆陷落过程中，部分车辆被泥土掩埋，无法在第一时间发现被困车辆和人员。

二是救援作业面较窄，前期大型救援装备难以发挥作用。灾害塌方区域狭长，陷落车辆大部分集中在塌方区附近，再加上近期强降雨多，现场土质疏松，大型救援装备难以进入核心救援区。救援初期，只能在一个工作面开展救援。根据现场情况，我们陆续打通3条救援通道，形成3个工作面同步救援，加快了救援进度。

三是涉事部分车辆发生燃烧，大部分被泥土掩埋。由于涉事部分车辆发生燃烧，增加了救援难度。大部分车辆在陷落过程中被泥土掩埋，掩埋的深度大，土方量多。

四是救援现场周边地质条件复杂。因持续长时间强降雨，造成救援现场土壤含水量高度饱和，救援过程中极易发生次生灾害。

五是现场组织难度大。救援现场汇集了577名救援力量、设备84台（套），既有公安、消防、应急、卫生等救援力量，组织协调指挥任务重、难度大。另外，灾害又发生在凌晨，夜间救援增加了难度。

目前在院收治伤员30人，其中29人病情平稳、1人危重（生命体征稳定）

梅州市卫健局党委副书记、副局长刘乐斌在发布会表示，目前在院收治伤员30人，其中29人病情平稳、1人危重，经专家判断，生命体征稳定。

梅大高速茶阳路段塌方灾害发生后，梅州市卫健局迅速贯彻落实广东省委省政府和梅州市委市政府的部署要求，紧急启动突发事件医疗卫生救援应急预案，统筹省市医疗卫生资源，迅速开展医学救援和医疗救治工作。

一是迅速组织开展医学救援。灾害发生后，迅速调集30辆救护车辆和200余名医务人员，以及市人民医院骨科、重症医学科等专家紧急赶赴现场，紧急开展伤情诊断、治疗、手术等救治工作。指定梅州市人民医院为市级应急救治医院，立即全院总动员，开通救治绿色通道，成立医疗救治专家组，安排精干专家力量开展伤员收治工作。

二是迅速组建联合救治团队。省卫健委迅速统筹医疗力量，派出18名专家来梅指导和参与医疗救治工作。这些专家主要来自中山大学附属第一医院、中山大学附属第三医院、南方医科大学珠江医院、省人民医院、汕头大学医学院第一附属医院、汕头市中心医院等医院，涵盖重症医学、神经外科、创伤骨科、普通外科、小儿外科等学科。通过省、市、县专家联动，采取针对性救治措施，尽最大努力救治伤员。

三是迅速开展精准会诊救治。省卫健委专门开辟远程医疗会诊平台，现场组织远程会诊，指导开展病例救治工作。我市坚持“一人一专班、一重症一团队”，对所有伤员逐一进行伤检分诊、多学科会诊研判，逐一采取精准救治措施，尽最大努力挽救生命。截至目前，在院收治伤员30人（梅州市人民医院收治28人，大埔县人民医院收治2人），其中29人病情平稳、1人危重（生命体征平稳）。

四是迅速开展心理疏导工作。坚持以人为本，突出人文关怀，抽调省、市心理专家等组建心理援助队，全面细致提供心理健康服务，积极支持帮助受灾害创伤影响的人员恢复身心健康。

近期强降雨程度怎样？梅州较常年同期偏多2.49倍

发布会上还公布了近期梅州的降雨情况。4月以来，梅州出现多轮强降水，全市平均累积雨量为621.7毫米，较常年同期偏多2.49倍，已超越有气象记录以来4月历史最多降水量（1980年437.3毫米）。特别是4月1日至4月30日，大埔县降雨量628.2毫米，比常年平均228.4毫米多2.75倍，为有气象记录以来4月历史最多降水量（1980年419.5毫米）；其中：大埔县青溪镇下坪沙789.9毫米，茶阳镇金山路719.8毫米，三河火电厂674毫米，大麻那口村641.5毫米，梅龙高速茶阳服务区631.7毫米，枫朗镇双溪村628.2毫米，三河镇汇城村609.6毫米。

梅州市市长王晖：合力保障广大群众出行安全

4月入汛以来，梅州全市平均积累雨量较去年同期大幅增长，目前降雨还在继续，就如何保障出行安全，王晖表示，将合力保障广大群众出行安全。

一是要求全市各级各有关部门做实做细宣传引导工作，用好短信、广播、电视、微信等载体，持续滚动密集发布强降雨预警信息和防范避险提示，提醒广大市民关注路面通行情况，做到谨慎驾驶、安全出行。

二是组织交通运输、应急管理、公安等部门持续深入全覆盖排查易积水、易塌方、易滑坡、易漫水路桥等重点路段，逐一评估风险、建立台账、完善预案，及时动态消除隐患。严格落实雨天限速、控距、亮尾等管控措施，对发生山体滑坡、泥石流、水毁等险情的，及时采取近端控制、远端提示、多点分流等进行交通管控。

三是压紧压实道路交通运输企业的安全主体责任，要求其加强内部管理，加密重点隐患路段的动态巡控与视频巡查，及时发现风险隐患，落实应急处置措施，确保道路通行顺畅、安全。

四是引导和呼吁广大市民增强安全防范意识，密切关注出发地、目的地的天气情况，提前合理安排出行时间和路线，主动学习和掌握安全行车常识、防灾避险知识，增强自救互救能力。

【采写】南方+记者 张柳青 贺达源 唐林珍 黄培强 杨琼 马吉池 祁雷 王越莹 欧阳胜勇

【拍摄】南方+记者 郑新洽 何森垚

【剪辑】陈庭辉 何志豪