这标志着深铁13号线
长度最长的盾构区间
施工完成
13号线建设取得“里程碑式”突破
留百区间长约4.6km，最大埋深50m，大部分广深地区典型不良地质在这个区间得到体现——长距离高强度花岗岩占比70%（最高强度177MPa)、27处软硬不均地质、5处断层破碎带、大粒径孤石群密集……地质复杂程度实属罕见。
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[编辑：郑晓鹏]
这标志着深铁13号线
长度最长的盾构区间
施工完成
13号线建设取得“里程碑式”突破
留百区间长约4.6km，最大埋深50m，大部分广深地区典型不良地质在这个区间得到体现——长距离高强度花岗岩占比70%（最高强度177MPa)、27处软硬不均地质、5处断层破碎带、大粒径孤石群密集……地质复杂程度实属罕见。
