为此，施工单位经过一年多的反复研究，创新性的提出利用防护台车做为拆除工装，将既有雨棚高空分段拆除、台车滑移吊运，再二次吊装至地面解体的高效作业工法。
具体拆除过程咱三言两语说不明白，感兴趣的朋友可戳下方视频了解一下~
既有雨棚拆除施工演示
7月17日23:40，既有3号线雨棚拆除、场地清运以及运营检修工作全部完成，提前290分钟满足节点要求，地铁3号线于7月18日恢复正常运营。
站厅内部改造前后对比：
改造前
改造后
人工智能朗读：
[编辑：刘诗瑾]
为此，施工单位经过一年多的反复研究，创新性的提出利用防护台车做为拆除工装，将既有雨棚高空分段拆除、台车滑移吊运，再二次吊装至地面解体的高效作业工法。
具体拆除过程咱三言两语说不明白，感兴趣的朋友可戳下方视频了解一下~
既有雨棚拆除施工演示
7月17日23:40，既有3号线雨棚拆除、场地清运以及运营检修工作全部完成，提前290分钟满足节点要求，地铁3号线于7月18日恢复正常运营。
站厅内部改造前后对比：
改造前
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