在深圳城市的道路建设中,学校周边的安全保障一直是大家关注的“重头戏”。

为了提升家长、学生们，在上学路上的幸福感、安全感，加快推进儿童友好型城市建设。深圳交通运输管理局通过标准引领日常巡查以及综合整治等多项举措，贡献“交通策略”

具体做了什么？一起来检验一下吧。

相关标准引领

•《深圳市儿童友好出行系统建设指引（试行）》

•《校园周边交通管理设施设置指引》

•通过施工图设计管理制度

标准引领的主要内容包括——

等涉及道路、行人及社会车辆三个层面交通管理设施的设置要求。

▲完善交通标志、标线

▲完善监控设施、照明设施

2020年以来，共为420多个项目提供技术指导。其中涉及校园周边道路的项目69个，强化对道路设计的把控和指导，确保校园周边交通设施建设相关要求得到充分落实。

188所学校周边交通微整治

为全面改善校园周边交通状况，缓解学校周边片区交通拥堵——

2020年以来，我们会同交警等单位坚持“一校一策”，对深圳中学、园岭小学、上步中学等188所学校周边交通进行微整治。

相关改造措施

•增设护学通道、儿童学道、风雨连廊；

▲园岭小学护栏完善后

▲石岩公学初中部（育才路）风雨连廊

•调整优化交通组织、增设路边停车位、错峰放学；

▲松正学校增设路边停车位

•增设交通科技设备、预约接送等措施，全面改善校园周边交通出行环境。

▲深圳中学泥岗校区设置智慧灯杆及违停球

▲螺岭外国语实验学校增设预约接送服务

在实施综合整治中，我们还会同交警等单位积极推动科技创新和科技成果转化——

推出校园周边设施安全保障为重点的光祖中学试点“学道”交通体系，以校园周边道路拥堵治理为重点的“螺岭学校示范点”模式等。

▲光祖中学机动车路面整治提升后

▲光祖中学人行道整治提升后

加强巡查整治

为保障校园周边道路交通安全畅通，我们将校园周边道路纳入重点巡查、整治区域，加强巡查力量、加密巡查频次、加大整治力度。

仅2021年上半年，即排查学校周边道路1747条，发现隐患1057处，完成整改756处，推进整改271处，转外单位整改30处，有效提升校园周边交通设施的安全保障能力，为学童安全出行保驾护航。

贡献交通智慧

除此之外，我们还将积极采纳代表委员建议，为我市儿童友好型城市建设贡献更多交通智慧、交通方案。

•积极与教育部门、交警部门、街道办、学校等建立联动机制，常态化开展校园周边道路的交通设施、警示标志大排查、大整治行动；

积极开展交通设施领域创新研究工作，鼓励采用新工艺、新技术、新材料、新设备，推动科技创新和科技成果转化，促进校园周边交通设施安全性能提升；

•大力推进城市道路交通标志标线设置规范编制工作，深入研究并细化校园周边交通管理设施设置要求，提高校园周边交通安全指数。