以工匠精神为你护航 他们是春运归途“摆渡人”

7点25分，张亮一丝不苟的拿着手电筒检查飞机发动机

由于工作性质，熬夜已成常态，而这也是张亮职业生活中面临最大的考验。“因为多数飞机的故障排除工作都集中在航后段，也就是一天中的晚上，所以熬夜是机务需要面临的第一个槛，当然，因为需要熬夜，所以我们的休息时间比一般的工作更多，其实只要休息得当，熬夜工作后也能神采奕奕。”除了熬夜，作为飞机维护工程师，张亮也出现耳鸣、听力下降等职业病，“可能长期在噪音环境下工作，导致我右耳听力下降很多，现在我打电话都是用左耳听。”

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