真相公开也要有“深圳速度”

“深圳速度”作为深圳十大观念之一，已经深入人心，在这基础上“深圳质量”也应运而生。对于物质生活而言，表现于衣食住行的各个方面，在精神层面就表现为信息的“高质量”。深圳发展需要高速度，真相也需要加速。

维权变成违法，要钱还是要命？

4月11日，浦东机场内部分乘客擅自进入滑行道拦机；4月12日，海航由杭州飞广州的班机因天气原因改飞深圳，后因延误有乘客抗议抢占机场跑道；4月13日，广州白云机场乘客冲上停机坪。频频发生的拦飞机事件引起热议。

学生换稿抨击教育现状，让我们反思什么？

“这种变味的教育，学了能有什么用呢？就是考上大学能如何？找到工作又如何……”“我们不是机器，即使是机器，学校也不该把我们当成追求升学率的工具！”昨日，一篇《中学生悄换升旗仪式讲话稿当众抨击教育现状》的报道在网上引起强烈反响。

平峦山下的违建将何去何从?

“我建房子村里是知道的，不过我没有说是建别墅。我这可不是乱搭建，我确实是违建。”未办理用地审批手续及规划审批手续，在市政公园旁，大张旗鼓修建别墅，执法部门多次下达行政处罚告知书，均拒绝签收。

从小巴到支线巴士的“折腾”

小巴到支线巴士的“折腾“，在深圳这种例子不少。比如咪表、停车位收费等等。我们可以明白，解决问题不能逞一时之快，不能只看表面，不能只头痛医痛、脚痛治脚，不能拿浮在表面，不能按“长官意志”，不能拍脑袋决策。

政府储备地被占收租，谁是“撑腰树”？

权力寻租的故事再次上演鲜活情节。4月8日的深圳特区报报道，横岗大康阿波罗农场１８万余平米的生态用地成了非法养猪户的乐土。尽管执法队多次清理，但至今仍有几个“钉子户”生猪养殖户和菜农拒绝搬出。

打击黑大巴：有“虎头”，更期待“虎尾”

4月5日20时至22时，市交警局将联合市交委行政执法支队，开展打击假冒公交大巴联合行动。活动中带队交警均佩带64手枪，并由1名民警携带1支微冲。共查处3宗涉嫌非法营运大巴.

出租车市场也得来场“三打两建”

很少有市民去琢磨“三打两建”字面上解释和理论意义，真正关注是身边切实需要改进和解决的问题和矛盾。理论与实践相结合，从工作出发更是一种双赢。出租车市场“三打两建”已迫在眉睫，如何着手、如何可持续发展更值得相关部门好好考虑一下。

构建围追堵截网络谣言的长效机制

光明日报评论员：对网络谣言不可等闲视之

除了奖励50万，我们还要做些什么？

举报食品安全，最高可奖励50万，是个好举措。但 我还是高兴不起来。为什么呢？第一，说明目前食品安全问题的确很严重；第二，说明群众监督意愿和力度不够；第三，更说明了处罚力度不够。

疯狂公交肇事，难堪了谁？

昨天上午，在南山区郎山二路5号路段，一辆由北往南快速行驶的332路公交车，与一辆由东向西快速行驶的泥头车发生猛烈撞击，导致332路公交司机和乘客共13人不同程度受伤。有乘客反映，332路一直车速很快，而且经常性的“闯红灯，猛刹车，突然变道……”

堵住漏洞，莫让家长再揪心

3月16日，龙华新区民治办事处滢水山庄滢水幼儿园，一名保安趁课间休息时间，将一名4岁幼女哄骗到楼梯间，进行猥亵。事发后，女童家长报警，犯罪嫌疑人很快被警方抓获，并对犯罪事实供认不讳。

学位申请 怎么就成了一场大战？

为孩子申请学位，成了“战斗、“战役”甚至“战争”，这多少有点讽刺，有些尴尬，却又无比真实的反映了现状。为什么会有这样的恐慌，为什么会有这样的饥渴，因为我们这个城市，在教育上的投入实实在在有点跟不上了。

将“普惠制幼儿园”进行到底

这些年，解决幼儿园问题的道路“并不平坦”，夭折了很多次。这次“普惠制幼儿园”能否成功，能否扩大，能否深入发展，同样会有很多质疑。

4元附加费的出租车，您还打得起吗？

根据当年听证的方案，经两月观察期后，红黄出租车将上调整燃油附加费至4元，绿的将上调至2元。深圳市交委相关负责人已确认。这已成为深圳交通历史上最贵的燃油附加费，也是目前全国最高的燃油附加费。

希望市民的“差评”成为提升服务的动力

但换个角度看，市民评价不高，意见多，恰恰说明了这些行业的重要。正是因为重要，因为市民关注度高，因为涉及实实在在的民生，市民才会有不满和怨言。

维权不应只在3•15

维权不是一时的事情，3•15作为一个特殊的日子，起到的作用是“敲警钟”，是有限的。如若要让“质量”得到保障，还需警钟长鸣。

从“取消话费有效期”中看到了什么？

我们要关注的不只是“天价罚单”

执法的不及时会给交通埋下了安全隐患，那么对于那些想钻执法空子和不遵纪守法的司机，必须及时予以严格的管制，或吊销执照或罚款。为了司机自身安全，更为他人的出行安全考虑，都不能给惊天事故留有余地。