8号线二期工程

▲8号线二期线路示意图

（仅供参考，站点名称以实际建成为准 ）

地铁8号线二期工程

从8号线一期工程的终点站盐田路站末端接出

东延至小梅沙

全长约8.023公里

全线设4座车站北山道站、盐田食街站

大梅沙站和小梅沙站均采用地下敷设

预计2024年建成通车

“梅沙踏浪” 加速前进

11月29日

随着最后一幅地下连续墙钢筋笼

顺利吊装并完成灌注

标志着深圳地铁8号线二期工程二工区

大梅沙站附属围护结构地下连续墙

全部施工完成！

大梅沙站

是8号线二期工程的第三个车站

位于大梅沙海滨公园北侧盐梅路上

沿盐梅路东西方向布置

车站全长240米

标准段宽23.7米

为地下三层岛式车站

车站负一层与盐梅路下沉相连

采用明挖法施工

内支撑加地连墙的支护形式

主体结构采用

地下三层单柱双跨闭合框架结构的设计形式

车站附属结构共设4个出入口及2个风亭组

此次附属维护结构的顺利完工

为下一步附属结构基坑开挖施工

打下了坚实基础

作为深圳市“东进战略”的重要交通动脉

深圳地铁8号线二期建成后

将与深圳地铁2号线接驳贯通

串联南山、福田、罗湖和盐田

届时

深圳er可以乘坐地铁直达盐田海边

梅沙踏浪！