星际“俱乐部”很忙
“祝融号”火星车驶上火星表面模拟图像。来源：国家航天局
2021年上半年，火星探测“俱乐部”相当活跃。从美国毅力号火星车的抵达，阿联酋希望号火星探测器的入轨，到中国天问一号探测器、祝融号火星车的着陆，三项重大任务的成功实施，让人类对这颗红色星球的探索能力，又登上了一个台阶。
而不久前中国神舟十二号将三名宇航员送至中国人自己的空间站”天和“核心舱，更是创造了新的里程碑，令世界聚焦。
下半年，人类太空征途愈加繁忙。
7月，美国宇航局游隼号探测器将携带测试导航和登陆技术等仪器，飞向月球。这部探测器将储存经典名著《2001太空漫游》的作者阿瑟克拉克等一票据称是“传奇人物”的DNA和骨灰。
埃隆马斯克也有“小目标”要实现。同样在7月，他的SpaceX公司计划将新一代火箭“星舰”送入地球轨道，期望其像商业航班一样重复利用。
在距年底还有一、两个月时，美国宇航局两项备受瞩目的任务将揭开面纱。它们分别是太空发射系统(SLS)和詹姆斯韦伯空间望远镜。
太空发射系统预定会将“猎户座”飞船送往月球轨道，其拟在2024年把宇航员送至月球，终极目标则是送人到火星。
而新一代“太空之眼”詹姆斯韦伯望远镜号称全世界有史以来最强，但因发射难度太大延期无数次，被冠以“鸽王”之名。
这座终于决定奔赴星辰大海，耗资88亿美元的望远镜比哈勃望远镜费用高近5倍。其覆盖更多波长，将运用最先进的红外套件观测宇宙，研究星系和超大质量黑洞，并最终在三年后成为哈勃任务的继承者之一。
