应用场景不断拓展的同时，产业发展也面临着不少难题。记者发现，由于退役回收来的电池种类极多、结构各异，现在回收的电池包更多只能靠工人手工拆解，成本较高。
此外，各电池生产厂家为了保护各自的关键技术信息，对电池的电源管理系统也会设置读取权限。企业回收后，只能自己再一个个重新检测电池的寿命和健康情况，成本和难度都有增加。
专家认为，随着我国动力电池量的增长，将电池的基本规格尽可能统一，能为储存、拆解及安全性等多环节带来收益。
来源：央视财经
一年，20万吨动力电池退役！新能源汽车爆火，旧电池怎么办？谁回收？咋回收？
2021-06-22 01:35
来源： 央视财经
一年，20万吨动力电池退役！新能源汽车爆火，旧电池怎么办？谁回收？咋回收？
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[编辑：郑晓鹏]
