深网测评③|深圳几大隧道比拼:东滨地标磨损 鸡公山无信号
2020-05-18 20:36
来源: 深圳新闻网
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深网测评③|深圳几大隧道比拼:东滨地标磨损 鸡公山无信号

东滨隧道

东滨隧道东起深圳湾口岸,西至广深沿江高速公路前海收费站出口,下穿东滨路,全程共3090米,是连接香港与广东西部城市的必经之路。东滨隧道自2007年建成通车以来,有效缓解了深圳湾片区的拥堵。

安全设施:设施齐全,地标稍有磨损

深圳新闻网记者实地走访发现,东滨隧道内安全设施齐全,危险提示标志、限速标志、电子测速设备、人行横洞、消防设施、风机、紧急报警电话、车道信号灯按要求设置,路面车道分割线和行驶箭头标志有磨损痕迹,边界不清晰。

信号强度:通话、导航功能均受影响

通信方面,手机信号格仅为两格,深圳新闻网记者尝试拨打电话,通话断断续续不清晰,GPS信号弱,导航功能出现延迟情况。

驾驶感受:转弯处有减速带,半露天设计刺眼

记者了解到,东滨隧道双向都设置了侧接匝道,西行匝道起于沙河西-东滨立交,东行匝道起于西部通道侧接线转东滨路匝道,匝道均以隧道形式接通道入口,通道限高4.5米,为下坡路且有急转弯,路段配备了减速带和闪烁安全指示灯。驾驶司机提醒记者,东滨隧道内灯光亮度不一,交错起伏,中段处最暗,能见度低,且地面不平整,驾驶有明显的起伏和颠簸。另外,隧道与匝道连接处有一段路程为半露天设计,阳光透下来前车后挡风玻璃反光,影响后车驾驶。


[编辑:刘婷]